江西宜春某头部碳酸锂生产商2024年底就已全面停工，目前该企业因拖欠供应商货款、未履行客户订单等问题已被诉至法院，企业已无法正常运转。记者获悉，因锂云母生产成本相对较高，除少数自有资源企业勉强维持外，目前江西多数碳酸锂生产商均处于停产状态。

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蔚来创始人李斌也在紧抓供应链，靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说，蔚来正在推行“透明供应链”的举措，即把几十家供应商接到蔚来供应链体系，了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开，把钱挣到明处，把浪费减少。”

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