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在国际华尔街模式这个红海里，已经黔驴技穷了，也把我们A股市场的投资带到死胡同了，没有办法再按照PE市盈率的那种方式去做了。所以现在，大公司的投融资已经卡在这儿了，相当于主动脉堵住了，但血管末梢里面还有很多好机会，中国小微的生意，绝大部分都是一年多就回本的，真真正正是一门好生意。所以，没有那么多的情怀要帮助“小人物”，只是觉得“小人物”人家就是能赚钱，投资者为什么不能充分参与？

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这并非英伟达首次因芯片面临法律问题。2016 年，它就 GTX 970 显卡宣传性能与实际能力不符的案件达成和解，向每位购买者赔偿 30 美元。

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2025年以来，港股IPO市场持续火热。6月18日，在2025陆家嘴论坛“推动持续稳健发展”全体大会上，据港交所行政总裁陈翊庭透露，当前港股IPO排队企业超160家，仅5月就有40多家企业递表。

三友医疗年内股价跌幅接近15%，研发强度持续上升，2024年超过18%，公司是一家专注于医用骨科植入耗材、在脊柱植入耗材及超声骨刀细分领域有较强市场竞争力的公司。2024年，公司净利润仅有0.11亿元，机构一致预测公司2025年净利润增幅有望超过900%，意味着公司今年业绩或迎来大幅增长。中信建投证券表示，公司脊柱集采影响出清，超声骨刀及海外业务有望快速增长。

如果投资时已经充分考虑了当前的市场结构和经济逻辑，那么现在的选择会更加清晰。但如果当初的投资是基于国内市场环境，认为只有在国内上市才能实现预期价值，那么在香港上市可能会面临估值不匹配的问题。香港市场并不关心企业的供应量，而投资者对估值的预期可能无法完全在香港市场实现。这取决于投资是否与市场环境错配，如果时间和估值都错配，问题将更加复杂。

座舱和整车都需要联接网络，但需求不同，商业模式不同，应该相互独立，各自联接。座舱的联接，遵从 B2C 的商业模式，共享智能手机生态，让消费者自主选择联接方式、自主购买流量。整车 T-BOX 联接，遵从 B2B 的商业模式，继续由车企决定联接方式。

吃喝板块周五强势反攻，反映吃喝板块整体走势的食品ETF（515710）开盘拉升后持续高位震荡，盘中场内价格最高涨幅达到1.52%，截至收盘，涨0.85%。