然而，资本市场也并非坦途。譬如，今年上半年，奇致激光、赤诚生物相继折戟IPO。以奇致激光为例，其上市之路可谓“内忧外患”：一方面业绩增长持续乏力，营收增速明显放缓；另一方面公司治理问题频现，近年来屡遭监管处罚，高管团队也动荡不安。这一现象也为行业敲响警钟，在追逐资本红利的同时，企业更需夯实内功。

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中国银行：该行拟使用自有资金向中国银行（欧洲）有限公司（简称“中银欧洲”）增资，增资金额不超过等值3亿欧元，本次增资后中银欧洲仍为该行全资子公司。中银欧洲是中国银行在卢森堡设立的全资子公司，本次增资前注册资本为4亿欧元。中银欧洲持有全功能牌照，主要开展存款、贷款、债券投资、汇款等业务。

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霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾，是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，全球约三分之一的海运原油贸易都要途经霍尔木兹海峡。

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具体来看，*ST合泰作为持股平台，主要通过江西合力泰等核心子公司开展业务经营。为彻底化解公司的债务风险，维持和提升公司持续经营能力，需要同步化解江西合力泰的债务危机。根据重整计划，*ST合泰与江西合力泰统筹重整方案的核心，通过依法利用公司重整程序中获得的部分资本公积转增股票、现金及信托受益权份额等，作为江西合力泰的偿债资源，从而妥善保留江西合力泰的经营资质及业务，并全面化解江西合力泰的债务风险，进而化解公司的退市风险。

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作为国内半导体设备行业的领军企业之一，6月27日启动申购的屹唐股份，凭借开创性的技术和稳居全球前列的产品，构筑起强大市场竞争力，在国内外市场获得认可。截至2024年末，公司产品全球累计装机数量已超过4800台，并在相应细分领域处于全球领先地位。

在油轮方面，截至周四，中东至中国的超大型原油运输船（VLCC）即期运价环比上涨 154%；中东至日本的远程油轮（LR2）贸易航线运价上涨 148%，中东至日本的超大型气体运输船（VLGC）运价上涨 33%。