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最具戏剧张力的“第三只怪”是马斯克。2020年至2024年，马斯克与特朗普曾短暂共享政治红利，特斯拉在得州超级工厂拿到天量减税名额，推特更名X后以“言论自由”旗号赢得保守派追捧。然而，在短暂蜜月期之后两人突然反目，两人在X上隔空互怼。特朗普痛斥马斯克“疯了”，马斯克反嘲“大而美”法案，认为这项法案削弱了他在DOGE所推动的改革成果，并将增加预算赤字。马斯克与**的矛盾体现在诸多利益冲突上，例如特朗普**在电动汽车补贴方面的削减令他感到失望，取消对电动汽车的消费者税收抵免，可能导致特斯拉每年损失超过30亿美元的收入，并将对特斯拉及其推动的清洁能源转型造成重大影响；X表达了打造成类似于中国的微信超级应用的愿景，X Pay将成为其商业模式的一部分，而美国**对于大型支付平台的监管正在加强，尤其是在涉及金融交易、数据隐私等方面试图确保新兴金融平台的透明度和合规性；另外，五角大楼与NASA计划让星链为乌克兰战场和重返月球任务提供加密通信，马斯克却不愿“无偿接入”，也激怒了国防部鹰派。由此可以看出，民粹政治和技术资本可以因共同敌人短暂结盟，但当前者需要持续制度化控制时，后者往往因全球市场与股东诉求被迫抽身。

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新迅达（**）：持有公司股份20，712，082股（占公司总股本比例10.3866%）的股东五矿国际信托有限公司计划在本减持计划公告披露之日起十五个交易日后的三个月内（在此期间如遇法律、法规规定的窗口期则不减持）拟采用集中竞价方式减持公司股份，减持不超过1，994，115股（含），占公司总股本的1.00%；拟采用大宗交易的方式，减持不超过3，988，231股（含），占公司总股本的2.00%。

特朗普称，周六晚间被重兵防护的核设施已“完全摧毁”，但独立分析尚未证实这一说法。三位关注伊朗核计划的消息人士表示，空袭并未带来快速胜利，反而加大了追踪铀材料和防止伊朗制造核武的难度。

需求端，港口价格大幅走高，贸易商捂货惜售，下游抵触心态渐起，区域内成交情况一般，内地市场价格虽涨幅不及港口，但下**业跟涨幅度更加有限，多数企业亏损加剧，加之下游处消费淡季，装置降负预期增强。

此外，6月20日晚，建设银行也披露定增进展，该行向特定对象发行A股股票申请已经获得证监会同意注册批复。这意味着，建设银行的定增也将进入到落地实施阶段。按照计划，建设银行拟向财政部定增募资1050亿元。

IT之家 6 月 23 日消息，特斯拉终于在美国得克萨斯州奥斯汀首次向公众推出了其 Robotaxi 平台，这是特斯拉首次将这一自动驾驶出租车服务开放给普通用户。特斯拉的 Robotaxi 平台是一个无人驾驶的网约车服务，用户可以通过该平台将自己的车辆用于赚取被动收入，车辆将自动寻找乘客并将其送达目的地以换取报酬。

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联合国安理会于周日（6月22日）召开紧急会议，讨论美国对伊朗核设施的打击行动。俄罗斯、中国和巴基斯坦联合提议通过一项决议，呼吁中东地区立即无条件停火。联合国秘书长古特雷斯警告称，美国的轰炸标志着中东局势的“危险转折”，呼吁各方停止军事行动，尽快恢复关于伊朗核计划的谈判。然而，伊朗外长明确表示，在报复行动完成前，外交途径已被搁置。