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到现在，工长许鹏欠了工人们20万，他不知道什么时候能还清。这些天他守在住范儿，得到的唯一说法就是没有钱。许鹏今年33岁，2008年小学毕业就从河南老家来到北京打工，从装修工人做起，送过外卖、跑过滴滴。2019年，他用送外卖赚的钱在北京开了一家线下的装修门店，做起了工长。疫情开始后，线下门店几乎没有客流，几个月才能签上一单，只够维系房租和吃穿用度。他也发现，签单的客户很多都是90后，没有时间到店，大部分通过网络签约。

标题

过去两个多月，泡泡玛特的做空规模已翻倍。公司的创始股东蜂巧资本也于5月初，通过三次大宗交易抛售1191万股，套现超22亿港元，退出股东行列。这种看空表现出了投资者的担忧——飙升的股价是否已透支公司增长预期，以及当下出现的乱象是否会影响这家公司的商业可持续？

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出乎马正明的意料，2025年开年后，住范儿的欠款规模骤然扩大，整装和零售业务的结算也开始推迟。到现在，他与上海线下店1月到5月的合作款没有结算，北京线下店3月到5月的合作款没有结算，加上去年拖欠的团购款，总额接近200万。马正明记得，4月底，住范儿的一名高管到上海约谈供应商，她解释，住范儿的团购业务出现了大量退款，需要把整装的款项贴补到团购的退款中，导致现金流紧张。她说这是暂时的，住范儿会在5月把4月欠供应商的款项结清，6-7月再结算1-2月的欠款，希望供应商不要停货。

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6月19日登陆港交所的海天味业，获得8名基石投资者总共认购1.29亿股发售股份，包括高瓴、新加坡**投资公司、瑞银资管、加拿大皇家银行、红杉、博裕等**基金和顶级投资机构，认购金额近47亿港元，占比近50%。根据弗若斯特沙利文的报告，按2024年收入计，公司是中国调味品行业的绝对领导者，是全球前五的调味品企业；按销量计，公司已连续28年蝉联中国最大调味品企业。

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据央视新闻，当地时间21日，以色列航空表示，该航司正在准备运营从特拉维夫的本·古里安机场出发的国际航班。这些航班将于23日开始运营复飞，每架飞机的乘客人数将限制为50人。目前，以色列航空已在其网站上开放从以色列出发的航班注册窗口，但需遵守以色列**部门的规定。

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在此之前的4月，比亚迪山东某头部经销商旗下的25家4S店被传关停、转让。比亚迪方面回复称，“网传信息不属实！过去几年，我们对经销商的政策连续且稳定。该经销商集团由于盲目极速扩张并加杠杆运营，导致资金链出现问题[1]。”