因此，我们设计了一个两层投资结构。投资者不直接投资于各个行业的小微企业现金流，而是投资于一个中间层——“巴士份额”。每个“巴士”相当于一个数字化的投资账户，类似于基金。各行各业的专业人士（“司机”）会帮助投资者进行投资。投资者通过这些“司机”投入资金，类似于成为其有限合伙人（LP），由“司机”管理资金并进行投资。投资产生的现金流会直接分配给投资者，而“司机”只能通过业绩报酬（carry）获得收益，不能直接动用资金。他们需要为投资者做好三件事：一是找到合适的投资机会；二是对机会进行合理定价，争取有利的条件；三是确保投资后企业的现金流能够有效回收。如果“司机”做不到这三点，投资者会很快撤资；如果他们做得好，投资者会不断加仓。

开源证券认为，公司一季度业绩表现低于预期，主要受支付交易量GPV同比下降影响。考虑到GPV和费率改善低于预期，下调2025/2026归母净利润预测分别至6.1/7.5亿（前值10.4/12.2亿），新增2027年归母净利润预测为9.0亿，分别同比+73%/+23%/+20%，当前估值对应PE分别30.1/24.5/20.4倍。公司作为第三方支付龙头，银行卡收单和扫码交易规模保持行业领先，有望充分受益于国内消费提振，“支付+”转型持续推进，有望受益于跨境支付发展机遇，维持“买入”评级。

在近期内，市场可能会担心伊朗的报复，以及它是否会封锁霍尔木兹海峡…… 该地区最近的危机表明，石油冲击对股市的影响往往是短暂的，通常最终会成为中期买入机会。事实上，如果冲突导致中东带来更多稳定与和平，从中期来看，这可能被视为风险资产的利好因素。

上周，A股缩量调整。我们认为，短期，风险偏好或不具备改善基础，建议控制仓位。总量上，国内，高景气的消费难以外推，地产调整、出口放缓的压力逐步显现，而财政宽松力度边际收敛，对冲意愿和力度待观察。海外，Q3是美国财政和美债风险的集中发酵期，中美谈判进展、地缘风险等放大不确定性。结构上，第一，分化度收敛，主动选股更难。第二，前期强势板块短期性价比下降，其他板块承接能力不足。第三，哑铃策略两端缩圈，脆弱性上升。中期，中国资产重估行情将持续演绎。配置上，短中期逻辑兼具的大金融仍是底仓，重点关注保险。产业周期有望加速或基本面有望反转的弹性品种建议分步吸筹，重点关注创新药、AI（PCB、游戏），军工等。

值得关注的是，剥离低效资产后，今年公司业绩已呈现向好趋势。今年一季度，公司实现营业收入3.66亿元，同比增长8.63%；归母净利润408.47万元，同比扭亏为盈；扣非净利润40.93万元，同比扭亏为盈。

近三年来，海天味业增长乏力。尽管2024年公司实现营业收入269.01亿元，同比增长9.53%；归母净利润63.44亿元，同比增长12.75%，扭转了2022-2023年连续两年净利润下滑的态势。但其增长持续性仍受到市场质疑。此前业绩下滑期间，公司成本控制不善以及非核心业务扩张等问题被市场关注。例如在原材料采购成本方面，大豆、食糖等占成本60%以上，虽然2024年采购价格下降，但未来存在反弹风险，且大豆进口关税（34%）也给成本控制带来压力。这些问题使得投资者对公司未来能否保持稳定增长心存疑虑，进而影响了对其港股上市后的股价预期。