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据伦敦波罗的海交易所的数据，装载200万桶原油的超级油轮基准价格攀升了12%，达到相当于每天约76，000美元，创2023年3月以来的最高水平。

周一，负责军方与商船联络的联合海事信息中心发布安全警示，认为当前航运威胁风险显著升高。该机构在每日简报中指出：“这主要源于地区冲突加剧、伊朗**与非**行为体的不确定性以及混乱的安全信号。建议航运业对不断变化的安全环境保持警惕，并制定完善的风险应对预案。”

据悉，集团的毛利率由50%上升至51.3%，主要得益于原材料成本下降及更高效的生产布局。然而，中国内地的贸易推广开支增加以及不利汇率变动抵销部分上述毛利率升幅。由于我们进一步有效提升中国内地业务销售端的执行能力、加上香港业务表现强劲，以及于市场及企业层面上实行提升采购及营运效率的策略重点，集团股权持有人应占溢利因而大幅上升102%。

据 Xeneta 数据，过去 40 天（5 月 14 日至 6 月 23 日），价差已从 50 美元升至 1101 美元。他补充道：“价差反映了议价能力较弱的小货主与实力较强的大货主所支付运价的差异。”