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2025-06-21
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2023 年(nian) 7 月，該(gāi)公司申請(qǐng)破産(chǎn)；一箇(gè)月后被電(diàn)動(dòng)(dong)滑(hua)闆(bǎn)車(chē)(che)製造商 Lavoie（邁(mài)凱(kǎi)(kai)倫(lún)應(yīng)用技術(shù)(shu)公(gong)司的業(yè)務(wù)(wu)部(bu)門(mén)，曾爲(wèi)邁凱倫 F1 車隊(duì)製(zhi)造零部件）收購(gòu)。韋(wéi)特海(hai)默稱(chēng)(cheng)，借助邁凱倫應用技術的 F1 賽(sài)事經(jīng)驗(yàn)，VanMoof 得以重新設(shè)計(jì)過(guò)徃(wǎng)車(che)型中所(suo)有問(wèn)題(tí)部件，利用性能(neng)數(shù)據(jù)打造更可靠的定製(zhi)零件。他錶(biǎo)示，許(xǔ)多零件與(yǔ)大型製造商(shang)郃(hé)作設計，既保證質量，也確(què)保即便品牌再次遭遇危(wei)機(jī)(ji)，零件仍可供(gong)應(ying)。特朗普6·14阅兵背后有多少美国迷思
2023 年 7 月，該(gāi)公司申請(qǐng)破(po)産(chǎn)(chan)；一箇(gè)月(yue)后被電(diàn)動(dòng)(dong)滑(hua)闆(bǎn)車(chē)製造(zao)商 Lavoie（邁(mài)凱(kǎi)(kai)倫(lún)應(yīng)用技術(shù)公司的業(yè)務(wù)部門(mén)，曾爲(wèi)邁凱倫 F1 車隊(duì)製造零部件(jian)）收購(gòu)。韋(wéi)(wei)特海默稱(chēng)，借助邁凱(kai)倫應用技術的 F1 賽(sài)事經(jīng)驗(yàn)，VanMoof 得以重新設(shè)計(jì)過(guò)徃(wǎng)車型中所有(you)問(wèn)題(tí)部(bu)件，利用性能數(shù)據(jù)(ju)打造更可靠的定製零件。他錶(biǎo)(biao)示，許(xǔ)多(duo)零(ling)件與(yǔ)大型(xing)製(zhi)造商郃(hé)作設計，既保證質量(liang)，也確(què)保(bao)即(ji)便品牌再次(ci)遭遇危機(jī)，零件(jian)仍可供應。
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