就最常与投资者讨论的是亚洲航运行业（投资故事）是否已经完结以及如何配置仓位的问题，花旗相信基于4月初对等关税率不会重临，集装箱行业在下半年仍有发展空间。美国零售商的货运温和放缓，而集装箱进口自5月以来同比下降，意味着重新补货的需求，此外到2026年行业新总吨位供应将逐步放缓。

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此外，尹烨流利的演讲赢得了观众的掌声，他调侃道，“我爹从小对我训练，最有技巧的就是教我讲相声的贯口，这个很重要，以后多教孩子练练嘴皮子。”

谈及企业选择A股和港股两地，陈茂波表示，“其实A+H或者是H+A都一样，就看当时哪里上市比较快，比较方便。”他预测，未来可能出现先H后A的趋势，“我们也在和内地有关的监管部门以及企业沟通，沟通非常密切，两个市场会双轮并进。”

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第二个变化是，一些跨国企业不仅致力于本土化，还希望以中国为起点服务世界，即利用跨国公司的强大载体和全球资源网络，将在中国取得的成果延伸至全球。具体他谈到了两个方面：一方面，跨国企业将自身产品和技术扩散到世界；另一方面，带动中国供应链和合作网络围绕跨国企业这一“链主”快速走向世界。