严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

AI时代到来，硬科技的行业发生了什么？祥峰投资管理合伙人夏志进认为，变化已经开始发生了，首先AI对这些行业的赋能其实已经开始出现，特别是材料行业里，AI对它的赋能会非常明显。因为不仅是材料行业，也包括像医疗等等领域，需要非常长的研发周期，10年可能都是很正常的，AI恰恰具备能力可以加速这个过程，对整个产业的推动是非常巨大的。

法国消费者监管机构勒令特斯拉停止宣传其汽车为FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶），并表示，如果特斯拉继续从事此类“欺骗性营销行为”，将对其处以每日5万欧元的罚款。

美联储官员上周维持利率在4.25%-4.5%区间不变，称多项政策调整的经济影响仍存在高度不确定性，尤其是在贸易领域。政策制定者预计今年失业率和通胀将上升，但对未来的利率路径看法存在分歧。他们的预测中值显示今年将降息两次，但有七名官员认为2025年不会降息。

更令人担忧的是，该公司在欧盟的市场份额已从去年同期的1.6%下滑至0.9%，这标志着特斯拉在欧洲市场已连续第五个月出现销量下滑。市场分析指出，越来越多的消费者转向价格更实惠的中国电动汽车品牌，是导致特斯拉市场份额萎缩的主要原因。