代表全球船东的 Bimco 安全主管雅各布・拉森（Jakob Larsen）表示：“胡塞武装对红海和亚丁湾航运的威胁也在加剧。胡塞武装现在威胁与以色列或美国相关的商船，但不能排除对其他关联商船的袭击。”

新迅达（**）：持有公司股份20，712，082股（占公司总股本比例10.3866%）的股东五矿国际信托有限公司计划在本减持计划公告披露之日起十五个交易日后的三个月内（在此期间如遇法律、法规规定的窗口期则不减持）拟采用集中竞价方式减持公司股份，减持不超过1，994，115股（含），占公司总股本的1.00%；拟采用大宗交易的方式，减持不超过3，988，231股（含），占公司总股本的2.00%。

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“在这样的地缘政治和宏观环境下，混合产品自然成为了一种工具，最近围绕石油主题的活动通过方向性和波动率交易与股票（和外汇）挂钩，” 美国银行欧洲、中东和非洲股票衍生品销售和结构设计主管亚历山大・伊萨兹表示。

因此，三年前，笔者曾撰文讨论传统中东核心问题巴勒斯坦问题向伊朗问题转换的过程和原因，并强调伴随巴勒斯坦问题的边缘化，伊朗问题正在取代巴以问题成为中东的核心问题，并导致巴以问题的复杂化。需要强调的是，伊核问题只是伊朗问题的一部分，并非伊朗问题的全部，它只是特定时期伊朗问题最突出的表现形式，而伊朗问题是包括伊朗与西方矛盾特别是美伊矛盾、输出***革命、伊朗崛起、伊朗与地区国家矛盾等一系列问题的综合问题。

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中国天瑞水泥（01252）发布截至2024年12月31日止年度业绩， 该集团取得收益61.17亿元，同比减少22.46%；归属于本公司拥有人年内溢利2.79亿元，去年同期则取得亏损6.34亿元；每股盈利0.1元。

尽管国防完全属于成员国的职权范围，但需要认真尝试打破真正的大陆物资市场的障碍。根据波士顿咨询集团（BCG）的数据，联合采购率低且重复率高，欧洲有 17 种主战坦克可供选择，而美国只有一种。与其等待像雅尔塔会议那样的时刻，让领导人就如何划分和分配责任达成一致，不如让法国等强大的参与者以更多支持泛欧合作为例来引领。

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印度航空当地时间22日表示，为“保持运营稳定”，将窄体机的航班数量减少5%，同时，该公司宣布暂停从印度飞往新加坡的每天两趟的国际航线，此外，19条国内航线也将暂时停止运营，这一措施将持续到7月15日。