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伊朗和以色列不仅在历史上长期友好,在当代也曾共同作为美国盟友而密切合作。双方关系出现矛盾始于1979年伊朗***革命,反美、反以成为伊朗意识形态的重要内容。但即使如此,双方在20世纪80年代的矛盾仍主要停留在舆论层面,以色列在两伊战争中与伊朗保持了密切合作,尤其是向伊朗出售了大批军火。伊朗与以色列关系真正恶化始于冷战结束后,双方围绕中东和平进程尤其是巴以问题、伊核危机与伊核协议、“***之春”尤其是叙利亚内战问题的矛盾不断加剧,双方在军事和安全领域针锋相对的对抗日趋突出。(参见刘中民:《伊朗以色列历史上长期交好,为何如今彻底翻脸了?》)。
今天(6月22日),随着直径达17.5米的“山河号”盾构机平稳穿越黄河南岸大堤,济南市黄岗路穿黄隧道顺利完成黄河段掘进任务,标志着世界最大直径水下盾构隧道工程建设完成又一重要节点。
目前,“山河号”盾构机已顺利完成一级水源保护地沉砂池、黄河北岸大堤、黄河、黄河南岸大地的穿越,掘进完成1376环、2752米,占盾构隧道总长的83.6%。
霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间,连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾,是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,全球约三分之一的海运原油贸易都要途经霍尔木兹海峡。
以军21日宣称,袭击了伊朗伊斯法罕的离心机生产设施。以色列外长萨尔表示,此次轰炸“将伊朗拥有核弹的可能性推迟了至少两三年”。
恒生科技指数当前估值水平处于历史低位,具备较强的估值修复潜力。随着南向资金持续加仓,2025年1月单月净买入额突破1250亿港元,创下近四年新高,市场流动性得到明显改善。