当前原油运输体系正面临多重风险考验。作为全球五分之一原油运输命脉的霍尔木兹海峡，成为局势升级的关键节点。伊朗议会虽已提出封锁该战略要道的动议，但最终实施仍需最高领袖哈梅内伊批准。

综合来看，国内钢材需求延续回落，螺纹表需环比回落0.78万吨至219.19万吨，同比下降16.58万吨；钢厂高炉产能利用率小幅回升，铁水产量增加0.57万吨/日至242.18万吨/日，高炉对于废钢需求小幅好转；终端需求季节性维持弱势，短流程钢厂生产亏损延续，谷电生产亏损110元/吨左右，本周短流程开工负荷继续小幅回落，对于废钢需求减少，废钢需求整体延续弱势，电炉利润不佳对于废钢估值有压制，预计短期废钢价格震荡运行。

全球最大的海上保险经纪公司韦莱韬悦（Marsh McLennan）指出，穿越霍尔木兹海峡的船舶船体和机械保险费率已上涨 60% 以上。

1.上述提示的索赔条件仅供参考，不涉及投资者任何证券投资决策和证券买卖建议。索赔的最终条件将根据中国证监会行政处罚的结论进一步调整，并以相关法院最终生效的判决所认定的法律时点、赔付对象、赔付范围、赔付标准、会计计算方式为准。

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2.以行政处罚决定为特征的前置条件取消后，投资者虽然可以直接诉讼，但由于调查手段有限，以立案调查通知或行政监管措施决定作为直接诉讼的依据起诉存在败诉的风险，所以，我作为专业律师提示投资者：行政处罚决定仍然应当作为提起诉讼的必要前提之一。

因合力泰2023年度经审计的期末归属于上市公司股东的净资产为负值，该公司股票已于2024年5月6日起被实施退市风险警示。同时，因合力泰2021年至2023年连续三个会计年度经审计扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且2023年度审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性，公司股票已于2024年5月6日起被叠加实施其他风险警示。

2025年6月17日，湖北九有投资股份有限公司(简称：九有股份、ST九有，代码：600462)发布《关于收到行政处罚事先告知书的公告》。