中金指出，2月份出口禁令以来，我国自刚果（金）进口钴原料、国内钴盐产量及库存仍维持高位，去库效果尚不明显。除下游景气度较弱之外，刚果（金）在途原料逐步到港或是重要原因。考虑到刚果（金）钴原料运输至国内大约需要3个月左右。距离初次禁令至今已接近4个月，刚果（金）前期在途库存基本已运抵国内。该行认为，此次出口禁令延长3个月，在印尼湿法镍伴生钴增量有限的背景下，国内钴库存有望显著去化，供需收紧有望推动钴价迎来第二轮上涨。

Bowman在谈及经济和货币政策时表示，她支持最快在7月降息，其认为尽管通胀似乎正持续向美联储2%的目标迈进，但劳动力市场风险可能上升。

6月23日，重庆长安汽车股份有限公司 （长安汽车，000625）公告称，接到控股股东中国长安汽车集团有限公司的通知，其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”，有关工商变更登记手续已办理完成，并取得营业执照。

一方面，中国企业加速向海外推进业务。据《新财富》杂志统计，A股5400家上市公司，有多达1564家的海外收入占比已超过20%，汽车、电子行业上市公司的海外营收超过1万亿元。

原油方面，美国至6月13日当周API原油库存录得-1013.3万桶，为2023年8月25日当周以来最大降幅，预期-58万桶，前值-37万桶；同时6月13日当周EIA原油库存同步录得-1147.3万桶，预期-179.4万桶，前值-364.4万桶。本轮库存数据再度延续了此前的去库走势，并且去库幅度创下近两年以来的新高，这一方面是由于上周美国原油的净进口量大幅下降，且出口分流强劲，同时在夏季驾驶需求的趋势下炼厂对库存的消耗速度也有所增加，其中库欣地区的原油库存再度下降近100万桶，这或导致WTI价格维持强劲。在成品油方面，美国至6月13日当周汽油库存则录得为 20.9万桶，预期62.7万桶，前值150.4万桶；同时精炼油库存录得为51.4万桶，预期44万桶，前值124.6万桶。从成品油的角度来看，上周两大成品油库存也是延续了此前的累库走势，这核心依然是受到了夏季消费旺季预期的影响，炼厂主动增加了对成品油的生产，这在短期内或导致汽柴油价格偏向弱势，进而对内盘成品油的价格难以形成提振，同时叠加原油价格近期表现的强势，或导致高低硫裂解仍旧存在回调的可能。

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霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，通过这一海峡运输的石油占全球石油运输总量大约五分之一。霍尔木兹海峡最窄处约33公里，伊朗位于海峡北岸。

坚持更加注重系统集成、更加注重突出重点、更加注重改革时效，上海“五个中心”建设步履坚实。2024年，上海外贸进出口总额达到4.27万亿元，金融市场全年成交总额增长8.2%、国际金融中心排名稳中有升，上海港集装箱年吞吐量超过5000万标准箱，科技创新中心排名位列全球第一方阵。