今年的昆山市**工作报告提到，随着生产、生活、生态环境的持续改善，城市吸引力、竞争力进一步增强，越来越多的大学毕业生、创新创业人才和高技能人才选择昆山，（去年）全年户籍人口净迁入3.3万人、迁入人口平均年龄26.4岁，人才资源总量达56.5万人，实现了一座城与一群人的“双向奔赴”。

总体来看，G7其实就像是P7+的SUV版本，或者说是G6回归常规SUV形态后的样子。以家用SUV的角度来看，G7在内饰科技感和豪华感方面颇有亮点，空间以及配置也非常全面。至于智能化和辅助驾驶方面，以小鹏在软件方面的研发优势，以及三颗性能优异的芯片，在未来很长一段时间内，这款车都能保持很强的竞争力。至于它能否延续P7+的成功，那就要看小鹏如何梳理G7的车型配置和价格了，相信在有了P7+、MONA M03的成功经验后，G7的定价会给我们带来惊喜的。

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但放眼历史，任何国家、任何车企的出口不可能无限制增长，到达一定数量之后，目的地国家一定会要求车企在当地建厂以便创造更多的GDP、就业和税收，换言之，指望海外市场消化国内过剩产能并不可取，甚至可能会遭到反噬，比如欧委员会主席冯德莱恩多次以“产能过剩”为由向中国**施压。

对于涉及违约方面信息，今年1月，中国恒大集团及许家印被限制高消费，执行法院为广州市中级人民法院。案件缘由是2023年3月，中国恒大集团及广州市凯隆置业有限公司已因此案被强制执行60.54亿余元。