2025年一季度，比亚迪研发支出约142.23亿元，超过长城、长安和广汽研发费用的总和。这些费用除了砸向智能化领域和各个车型，也去向了比亚迪内的弗迪系。配合海量的内部订单，弗迪动力、弗迪电池、弗迪科技等子公司，都是各自领域的TOP3。

如果特斯拉保持原本的试运营计划，仍然决定在6月22日进行路测，上述议员们将要求特斯拉提供“详细信息”，说明该公司在推出时将如何遵守新的州法律。

而这样的势头也从香港市场带到A股市场，典型的代表是晨光股份，其发力跨界盲盒潮玩，就在6月初还发布了新品。对此，有卖方机构点评：“公司6月6日进行新品直播，发布斩神、剑来、仙逆3大头部国漫IP相关新品，文具类包含中性笔（含盲盒类）、修正带、本册等，谷子类包含徽章、立牌、贴纸等，有部分产品尚处在监修中后续逐步推出。从IP类型、新品数量、宣传力度看，本次IP新品规划充分体现公司对于IP化的意愿和推进力度。”

据香港《南华早报》网站6月19日报道，中国4月将美国国债持有量削减至16年来的低点。美国国债长期占据着全球最安全资产的地位，而北京与华盛顿的贸易战升级令市场对美债的地位感到担忧。

阿拉格齐还表示，轰炸伊朗核设施无法摧毁伊朗在核计划中掌握的技术知识。“假设他们摧毁一两个设施，我们也能重建，因为我们掌握了知识，掌握了技术，我们已经靠自己做到了，而技术不会倒退，也无法被炸弹摧毁。”

这意味着，比亚迪在6月要开始接受经营思路的转向——随着主客观条件要求对上下游“松绑”，拉齐上下游极限降本、压库，以高烈度价格战滚雪球的战术，不再那么好使。

更要命的是成本。同样容量的电池，钛酸锂的造价是磷酸铁锂的3倍左右。当比亚迪、宁德时代靠着规模化生产把成本压到地板价时，格力钛还在为每吨原料多花不少钱发愁。