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切斯勒周三在与分析师的电话会议上表示：“一旦我们对（Guaranty）感到满意，我们就可以考虑在西部山区的并购，而现在西南地区确实有更多机会。”“德克萨斯州有一些很棒的银行，我们认为从长远来看，它们可以成为非常好的合作伙伴。”

即使暂停州 AI 法律的条款被排除在税收法案之外，这一动作也表明，随着这项新兴技术进入潜在关键阶段，共和党主要权力中心坚定支持 AI 行业 “最小化监管干预” 的诉求。

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汽车行业产业链长，一辆汽车涉及上万个零件，从原材料到主机厂，中间环节众多，每个交接点都可能成为“灰色地带”，而车企年采购额通常达数百亿级别，一旦腐败滋生，将对企业产生巨大损失。

参议院商务委员会主席、得克萨斯州共和党人特德・克鲁兹（Ted Cruz）周三发布了该委员会负责部分法案的更新版本，其中规定各州仍可通过影响 AI 的 “技术中立法律”，例如更广泛的消费者保护或知识产权法。