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在国内车企中，车企利用优势地位在上下游之间觅得资金周转剪刀差，也是惯常操作，前五自主车企人手一家供应链金融公司。从财报上看，比亚迪的账期不是最长的，只不过比亚迪体量最大，扩张意愿最强，花样最齐全，也因此积累了最多且爱且恨的声音。

欧盟则提议购买更多美制液化天然气和武器，以削减对美国年均1980亿欧元的贸易顺差。另外，一些欧盟外交使节注意到，英国与美国谈判时成功抵御后者就数字税、增值税所提要求，只接受美国食品进口和食品安全标准，同时取消针对美国产牛肉和乙醇征收关税。

但放眼历史，任何国家、任何车企的出口不可能无限制增长，到达一定数量之后，目的地国家一定会要求车企在当地建厂以便创造更多的GDP、就业和税收，换言之，指望海外市场消化国内过剩产能并不可取，甚至可能会遭到反噬，比如欧委员会主席冯德莱恩多次以“产能过剩”为由向中国**施压。

此外，《东极岛》《聊斋：兰若寺》《无名之辈2》《有朵云像你》《长安的荔枝》《刺杀小说家2》《蛮荒禁地》《我们生活在南京》《抓特务》等9部影片在上影节期间举行“2025华语巨制巡礼”现场，主创们生动讲述创作过程和影片亮点。上海国际影视节中心主任陈果表示，举办巡礼活动，也是集结“承载着行业与观众的殷切期待”的这些作品，在上影节这个平台，共同为下半年的电影市场繁荣注入更强大的动力。