在油轮方面，截至周四，中东至中国的超大型原油运输船（VLCC）即期运价环比上涨 154%；中东至日本的远程油轮（LR2）贸易航线运价上涨 148%，中东至日本的超大型气体运输船（VLGC）运价上涨 33%。

阿以-巴以-伊以冲突演化的过程和机理包括阿以冲突的巴以化、民族冲突的宗教化、伊以矛盾的结构化等相互承接、相互联系、相互影响。

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本周前半段市场呈现一定的波动，后半段整体处于调整态势。截至6月20日，上证指数累计下跌0.51%，报收3359.90点；深证成指累计下跌1.16%；创业板指累计下跌1.66%。

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全球最大的海上保险经纪公司韦莱韬悦（Marsh McLennan）指出，穿越霍尔木兹海峡的船舶船体和机械保险费率已上涨 60% 以上。

3.0阶段的最大挑战在于说服大量资金端投资者积极参与市场的初期建设和初期发展。我们需要向投资者展示这种新型投资模式的优势和潜力，吸引他们加入并共同推动市场的发展。

恒生科技指数当前估值水平处于历史低位，具备较强的估值修复潜力。随着南向资金持续加仓，2025年1月单月净买入额突破1250亿港元，创下近四年新高，市场流动性得到明显改善。