中国人民大学财政金融学院教授罗煜：不同市场之间的数据，在原有的机制下没有把它打通汇总到一起，这一次的制度设计可以把它视为一个更加符合金融基础设施的新样式。

主要原因在于，一方面当前市场变化快，包括新产品的户型设计、定价等都在变化、升级比较快；另一方面是需求可选择范围比较广。只有小地块才能满足尽快开发、尽快销售的需求，也可以尽可能消除行业周期波动下的不确定性。

2022年~2024年，潍柴雷沃实现收入分别约为159.5亿元、146.76亿元、173.93亿元；同期，年度利润分别约为7.72亿元、8.71亿元、9.57亿元。

拒绝成为知识的僭妄者，我们唯有在认知上保持“未名”的开放姿态，既警惕认知的傲慢，又拥抱变革的锋芒，既不盲从单极叙事，更不固守教条，这样，我们才能在动态中持续刷新和拥抱对世界真相的认知。

目前，潍柴雷沃分别由潍柴动力和潍柴控股直接持有约61.10%和27.26%的股权。其中，潍柴控股为潍柴动力控股股东，持有其约16.32%的股权，而潍柴控股则由山东重工全资拥有。