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上海各区也都接住了上影节带来的这波“泼天的流量”。虹口区不仅提前布局，将电影票根作为“消费通行证”，联动7大商圈共220家商户加入惠民活动，还携手旅行社定制“跟着《酱园弄·悬案》去旅行”主题双层观光巴士，打通了“观影—打卡—消费”的城市风景线。在上影节和普陀区联合推出的“未来影院”单元举办期间，大量市民游客和影迷在完成虚拟现实电影体验之后，继续“citywalk”，乘船游览“长风公园—昌化路”苏州河沿岸美景，参观苏州河工业文明展示馆、苏宁艺术馆等普陀区特色展馆。

当“价格战”被按下暂停键，60天账期又成为铁律时，比亚迪该如何维持过去几年所形成的“高销量—高周转—高毛利—高研发”的循环？

从新华路梧桐树影下的巨幅海报到豫园的九曲桥边的打卡装置，从微博热搜的话题广场到小红书的“电影寻宝”笔记，这座城市用最诚挚的热情与最前沿的创意，将电影节变成了一场全民参与的“电影狂欢”。百年影院的复古票章唤醒胶片记忆，产业论坛上的犀利讨论刺破行业迷雾，全城220家商户参与的“票根消费通行证”……在这里，130岁的电影不再高高在上的古早艺术，电影的文化价值在一系列文旅商体展的活动中，被转化为触手可及的城市活力。上海这座“电影之城”，似乎用一整个电影节的方方面面，生动解答了一个重要的问题：今天的上海，可以为好电影做些什么？

华鑫证券研报指出，此次改革有望缓解供应商资金压力，并推动行业从“价格战”向“价值战”转型。此前，汽车行业账期普遍较长，行业应付账款周转天数平均达182天，远超国际车企90天的水平，部分企业账期超240天，供应商需垫资6至12个月。“缩短账期能缓解供应商资金压力，提升资金周转效率，使其有更多资金投入研发生产，推动产业链升级。此次政策驱动下的账期改革，有望促使车企回归技术创新、供应链协同的良性竞争模式。”

但根据界面新闻报道，此所谓的“已探明”的78.7吨金金属含量包括三部分，实际储备存在虚高的可能，资源量和储量，二者在概念上有较大区别。