高盛则表示，投资者对欧洲市场的担忧主要集中在两个关键问题：缺乏近期催化剂和增长动力不足。欧股过去12个月的表现完全依赖于价值重估和股息贡献。欧股的市盈率已达到14.2倍，接近历史区间的第70百分位，估值已不再便宜。另外，强势欧元、疲弱的经济增长以及油价都对欧洲上市公司的每股收益构成拖累。

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线下门店同样面临问题，退货率上升，近三年滞销退货达1750万元，存货周转天数延长至68天。这反映出其在库存管理和市场需求预测方面存在不足。在市场需求快速变化的情况下，颖通控股未能准确把握消费者需求，导致部分产品滞销，库存积压严重，占用了大量资金，影响了资金的周转效率和公司的盈利能力。

“随着时间的推移，我们预计将与整个行业展开更广泛的合作，从制药企业、诊断和预防检测领域的创新领导者到世界级的医疗服务提供商。我们期待随着这一合作及类似合作的持续发展，提供未来的最新进展，” 杜杜姆说。

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“有人被调查，是一件好事”，接近上汽大众的知情人士评论，一直以来，上汽大众内部有设立合规部负责自查与监督，合资车企对合规要求一直很高，“而供应链的健康关系到产品质量和流程效率，整肃供应链在行业大淘沙的关键时刻尤为重要。”