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  • 分类:公司新闻
  • 作者:陈邦林
  • 来源:陈邦林
  • 发布时间:2025-06-22
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相关数据显示,2024年国内车企平均应付账款周转天数超过170天,部分企业甚至达240天以上,与国际巨头的差异明显。汽车行业资深分析师、资深顾问梅松林直言:“过长的支付账期本质上是车企不合理占用供应商资金而缩减自身的经营成本,某种程度上滋长了过度的价格战。如果国内车企能多一些持续经营理念,少一些对某个目标急于求成的执念,多从全生态链健康发展考虑问题,这种超长支付账期就不太会发生。同时,如果行业个别车企出现超长账期,需要相关部门从维护市场秩序角度及时介入,防止破窗效应发生。”

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在6月20日举行的跨境支付通启动仪式上,中国人民银行行长潘功胜表示,人民银行与香港金管局于2024年8月共同启动跨境支付通的建设。

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