在曹操出行看来，未来共享出行将进一步渗透至整个出行市场，主要由两个因素驱动。一方面，中国共享出行每公里成本约为2.7元，比私家车每公里4.50元低近40%；另一方面，私家车保有量在城市地区面临相当大的挑战，包括限制性车牌政策、有限的停车位及普遍的交通拥堵。

欧洲央行首席经济学家Philip Lane表示，尽管在某些领域仍然存在一些较高的价格压力，但通胀率回归2%的过程已几乎完成。

基准期货周二收盘下跌12%，盘中一度跌13.5%。这是自2023年8月以来的最大跌幅。市场对中东地区供应中断的担忧有所缓解。

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彭博社上月报道称，由欧洲央行（ECB）和欧洲银行管理局（EBA）开展的两年一度的监管压力测试，对银行资本比率的冲击预计将小于上一次。