据长江沿岸铁路集团重庆有限公司介绍，宜涪高铁重庆段共设车站5座、隧道29座、桥梁34座，沿线地形起伏大，地质条件极为复杂，桥隧比约94%。目前，宜涪高铁重庆段共有8家施工单位，在有关方面共同努力下，宜涪高铁重庆段正线路基、桥梁、隧道工程均进入实质性施工阶段。(完)

中企承建的阿斯塔纳轻轨项目首批列车进行吊装时，不少市民围观鼓掌，期盼这一兼具交通疏解与观光功能的民生项目早日运营；在中亚，“中国热”“中文热”持续升温，中文教室里不时传出琅琅书声；当地民众用“你好”打招呼的热情场景、“我们是好邻居”的真挚表达、“希望孙辈去中国学习”的殷切期盼……一个个温暖的瞬间和故事，都是中国—中亚合作造福人民的真实注脚。

仅去年一年，由他掌舵的IFBH公司便在内地市场斩获超10亿元的营收，一举占据34%的市场份额，成为内地市场当之无愧的“椰子水大王”。如今，IFBH正朝着港股资本市场发起最后的冲刺。

伊朗总统府官员马吉德·法拉哈尼20日直言，如果特朗普直接要求以色列停止对伊朗的打击，那么与伊朗的外交关系还是“很容易重启”。

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美联储6月议息会议按兵不动，美联储表示前景的不确定性已减弱，但仍然处于较高水平。制约美联储降息最大的阻碍仍来自于关税和通胀的不确定性——关税如何传导到通胀上，以及时间和幅度。美联储主席鲍威尔表示，经济一直都具有韧性，劳动力市场状况依然稳健，多个指标显示经济接近最大就业水平，经济不确定性在4月达到峰值后已减弱；但不能假设关税引发的通胀冲击仅仅是一次性的，预计未来几个月将出现关税驱动的通胀上升。

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中证500指数期货（IC）及中证1000指数期货（IM）：目前均呈现深贴水状态，年化对冲成本分别高达7.37%和10.19%。我们建议投资者谨慎评估此类深贴水带来的潜在做多机会，同时充分衡量高额对冲成本所带来的风险，适合风险偏好较高且具备相关套利经验的投资者谨慎布局。

联系到巴勒斯坦问题，亦即伴随阿以矛盾逐渐缓和，而革命后伊朗强烈反美、反以，并建立***主义力量的“抵抗轴心”，伊朗便逐步取代***世界成为***世界对抗以色列的核心力量，进而使伊朗实现和巴以冲突的绑定，并不断加剧和以色列的对抗、冲突。从这种意义上说，巴勒斯坦问题和伊朗问题实现了一种奇怪的结合，并把以色列和伊朗逐步变成水火不容的冤家。