宇通客车的财报显示，全国社保基金101组合自2023年第三季度开始重仓该股，已连续重仓七个季度，一季度末持股市值达到11.73亿元。公司此前在投资者调研活动中表示，公司自动驾驶客车产品已安全运营6年，国内已在北京、济南、秦皇岛等24个城市实现常态化运营。

内页描述

尽管当前美国失业率维持在相对较低的4.2%，显示劳动力市场依然稳健，但近期数据表明就业市场正在失去动能。美联储决策者们正密切关注劳动力市场恶化的迹象，以判断是否需要调整货币政策。同时，通胀率虽然接近美联储2%的目标，但关税政策和能源价格飙升可能在未来几个月重新推高物价。

首页标题

“看上去投资人有基本工资+Carry+投成奖+跟投回报，但实际上，Carry只是留存在行业里的传说，投成奖也得分机构，看合伙人愿不愿意给，跟投回报更是别想了，一个项目7年，得跟到啥时候？再说，要是亏了呢。”

“关键在于伊朗是否会尝试并成功关闭霍尔木兹海峡，”Singular Bank战略主管Roberto Scholtes表示。全球五分之一的石油供应每天途径这条关键水道，Scholtes补充道，如果这条水道被关闭，能源价格将会飙升。

基差是指股指期货价格与标的现货指数价格之间的差额，其数学表达式为：基差=期货价格-现货价格。这一看似简单的概念背后蕴含着丰富的市场信息与多空博弈逻辑。当期货价格高于现货价格时，称为升水（正基差）；当期货价格低于现货价格时，称为贴水（负基差）。在理想的无摩擦市场中，期货价格应等于现货价格加上持有成本，但实际交易中，基差受多重因素扰动，形成复杂的动态平衡。为了综合反映期指基差水平，本报告中主要采用持仓量加权年化基差率作为期指基差水平的分析对象；年化基差率 =（期货价格-期货价格）/ 现货价格）*252 /合约剩余自然日天数；持仓量加权年化基差率=   ；其中 为第i个合约持仓权重占比。