若达成交易，将整合两家大型石油公司。根据 Visible Alpha 的数据，壳牌的市值约为 2080 亿美元，而英国石油的市值约为 790 亿美元。

据报道，当天早些时候，西班牙首相佩德罗・桑切斯称，西班牙将满足北约新的 “能力目标”（指成员国为自卫及维护军事联盟应采取的措施），但马德里认为当前防务开支占 GDP 2% 的水平 “足够、现实，且与福利国家的定位相符”。报道还称，桑切斯感谢北约成员国 “尊重西班牙的**”。

虽然全球市场的上涨行情目前有所停滞，但到目前为止并未明显回吐此前的涨幅。这在很大程度上可能是因为，即便在冲突最激烈之时，伊朗石油基础设施及其关键运输通道霍尔木兹海峡的安全也从未真正遭遇严重威胁。

在此前4月22日的投资者交流会上，蓝色光标管理层表示，短期过于追求AI的利润是不科学的，因为AI技术迭代较快，可能会丧失长期的机会。公司未来追求的是，希望AI驱动的收入能快速到10亿体量，未来再到50亿甚至100亿的体量，这是AI规模化收入。

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反腐是大公司永恒的主题，对于现金流巨大的制造业而言尤其重要。能否切除组织内的“毒瘤”，将决定车企在淘汰赛中有无健全的“免疫系统”、挤出更健康的毛利率，从新势力到传统车企，整肃供应链势在必行。

欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。