瑞银曾在2023年拆下比亚迪海豹，惊叹其供应链完整。一辆比亚迪海豹比一辆特斯拉Model 3的生产成本低15%，其“八合一”电驱系统将电机、电控、减速器等部件高度集成，比分散的一个个盒子加起来能节省20%左右的成本。

在此之前的4月，比亚迪山东某头部经销商旗下的25家4S店被传关停、转让。比亚迪方面回复称，“网传信息不属实！过去几年，我们对经销商的政策连续且稳定。该经销商集团由于盲目极速扩张并加杠杆运营，导致资金链出现问题[1]。”

第三局比赛，日本女排展开反扑，在取得9比4领先的情况下始终没有让中国女排迫近分差，最终25比18扳回一局。关键的第四局，中国女排成为率先发力的一方，一度以11比6领先日本女排，随后中国女排顶住压力，一鼓作气赢下第四局，最终大比分3比1战胜日本女排。

清华大学国家金融学院院长田轩：现在从政策性开放转向制度型开放，把原来的一些政策固定化，开放理念，开放方法，开放手段或者监管措施相对中长期化，从而能够给国际资本或者国外的投资者形成稳定一致的预期，这样他们就能够更加放心大胆地去投资中国的资产、标的、企业，从而带动中国的经济增长。

2023年，比亚迪调整会计估计，将占固定资产大头的机器设备折旧时间大幅压缩，每年的折旧成本骤增。2024年，比亚迪折旧摊销756亿元。要让机器设备在短暂的生命周期中价值最大化，自然是一刻不歇地生产。