2017年，美国五角大楼曾以所谓“数据安全隐患”为由，禁止美军使用大疆无人机产品，对其开始长达一年的制裁；2020年，美国商务部又以“违反美国国家安全”为由，宣布将包括大疆在内的多家中国企业列入出口管制“实体清单”；去年3月，美“中国委员会”呼吁美**对中国无人机，包括从其他国家转运进入美国的中国无人机征收更高的关税，并采取新的激励措施来促进美国无人机制造商的发展。目前，包括美国国防部在内的大多数联邦机构都被禁止采购大疆产品。

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消息面上，美国当地时间上周末，特斯拉在得州奥斯汀启动Robotaxi试点运营服务，首批投入10辆Model Y，用于Robotaxi服务，乘客需支付4.2美元的固定费用。目前，特斯拉Robotaxi运营时间为早6点到晚12点，并处于副驾有安全员阶段。按照马斯克的计划，几个月内，Robotaxi车队规模将快速扩展到1000辆，预计到2026年底，美国将有超过100万辆自动驾驶特斯拉投入运营。马斯克还称，智能驾驶有望在未来让特斯拉的市值增加5-10万亿美元（该公司当前的市值为1万亿美元左右）。市场对该消息反应积极，特斯拉股票周一收涨8.23%。

不少分析人士预计，尽管过去几天已先后有两位美联储官员喊话“下月降息”，但在距离上月议息会议才过去不到一周的背景下，鲍威尔此番国会山之行，很可能并不会立刻改变上周“观望”的立场。

（本文由上海沪紫律师事务所刘鹏律师供稿，不代表新浪财经的观点。刘鹏律师，专注证券**19年，自2006年执业以来，成功为中青宝、国华网安、劲嘉股份（**）等 300 余家上市公司的中小投资者成功**，案件在办数量超过 14000 起，胜诉率达 99.2%。作为业内资深证券**律师，刘鹏律师精准把握案件核心，诉讼经验丰富，索赔策略高效，为投资者争取最大权益，**实力行业领先。证券**，选对律师是关键！专业决定胜算，经验确保结果，首选刘鹏律师，让您的索赔更稳妥、更高效！）

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马尔基翁内是哲学专业毕业生，以其敏锐的言论而闻名，他当时正在讨论这家汽车制造商和不断变化的汽车行业面临的挑战，包括不追逐无利可图的业务 —— 菲洛萨和斯特兰蒂斯必须继续解决这一问题。