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  • 作者:杨佳苗
  • 来源:杨佳苗
  • 发布时间:2025-06-23
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今天(6月22日),随着直径达17.5米的“山河号”盾构机平稳穿越黄河南岸大堤,济南市黄岗路穿黄隧道顺利完成黄河段掘进任务,标志着世界最大直径水下盾构隧道工程建设完成又一重要节点。

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济南市黄岗路穿黄隧道项目,是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程,工程全长约5755米,盾构段长约3290米,单洞双层设计,设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区,最深覆土厚度达49.2米,最大水土压力6.3巴,相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力,掘进过程中沉降控制要求高,施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土,并夹杂钙质结核,盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行,不仅会造成刀盘黏结泥饼,而且容易造成泥浆泵管堵塞。

该离心机生产车间此前接受国际原子能机构监督和核查。国际原子能机构21日表示,该设施没有核材料,因此袭击不会造成放射性后果。伊朗伊斯法罕省副省长当天则表示,目前该省没有危险物质泄漏的报告。

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这一事件并非孤例。4月,在意大利维罗纳的马费伊宫博物馆,两名游客为拍摄一张照片,试图坐上艺术家尼古拉·博拉(Nicola Bolla)创作的“梵高椅”——一件由施华洛世奇水晶装饰的雕塑装置,结果作品被压断,游客逃离现场。馆方无奈之下将事件视频公开。博物馆馆长瓦内莎·卡隆(Vanessa Carlon)发文称:“**是我们所有博物馆最真实的噩梦。如果不是事实,这将令人发笑。但它真实发生了。”