德国柏林自由大学现代中国学院客座研究员、对外经济贸易大学区域国别研究院中德经贸研究中心主任史世伟在接受第一财经记者采访时表示，德国本轮的国内诉求缘于对美国作为国家财富保管人的不信任，同时也有地缘政治的考量。

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“你要做AI，你没有数据，你没有IT系统，你做什么AI呢？很多企业好多基础的东西都没做好，发现要去补课的时候就开始做数字化，做数字化的钱都算在AI头上。所以，这是一个很大的（问题），大家回去可以看一看，这是一个非常普遍的现象。”他说。

此次试点是特斯拉技术实力的一次重要展示，其采用的视觉+端到端模型技术路线，通过大量实际道路数据积累与先进算法优化，FSD系统不断进化，在复杂交通场景中已能实现较高水准的自动驾驶功能，这一技术路线正逐步得到验证，为Robotaxi商业化筑牢根基。

联合航空与捷蓝航空今年 5 月宣布，双方的 “蓝天” 合作计划将允许旅客在两家航空公司的网站上预订航班，并可在各自的常旅客计划中互通累积和使用积分。精神航空指出，该交易将意味着规模较小的捷蓝航空 “实际上会成为联合航空的附庸”，并补充称 “这起涉及主导型传统航空公司的反竞争合作，将抵消现有低价竞争对手所带来的竞争优势”。