中金发布研报称，维持北森控股（09669）FY2026收入预测基本不变；考虑毛利率改善及费控成效好于预期，将FY2026经调整归母净利润由-1，811万元上调至2，251万元。引入FY2027收入预测12.69亿元和经调整归母净利润预测1.00亿元。维持跑赢行业评级；鉴于估值中枢上行以及AI场景赋能下中长期更为乐观的增长预期，上调目标价130%至11.5港元（将估值切换至FY26；将市销率倍数由3.4倍上调至7.0倍）。目前公司交易于5.4倍FY26市销率，对应28%的上行空间。

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6月20日， 国家金融监督管理总局青岛监管局（下称：青岛监管局）公布相关行政处罚信息， 因五类监管问题，陆家嘴信托被罚420万元。

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据6月22日央视新闻报道，伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示，伊朗议会已得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。

3、成本方面：本周EIA和API美国商业原油库存降幅超预期，其中EIA降幅为2024年6月28日以来最大水平，主要由于进口量下滑和出口量大增。当前美国原油库存同比低7.91%，比近五年同期低10%；汽油库存比近五年同期低2%；馏分油库存比比近五年同期低17%。本周中东地缘局势进一步加剧，油价波动较大。从伊朗高频石油发货数据来看未受到明显影响，但是海上浮仓水平近一周有显著增加，显示其物流运输受到一定扰动。本周IEA公布最新月报，报将今年全球石油需求增长预期从74万桶下调至72万桶/日，将明年需求增速从76万桶下调至74万桶/日。当前进入海外夏季需求旺季，全球陆上石油库存或进入去库，现实端供需暂未明显恶化。短期市场关注的重点仍在于地缘局势的变化，预计油价维持高波动率。

当“司机”按照我们的标准化语言体系将这些信息表述出来后，我们便能确保所有项目具有可比性。此时，我们会先给予一定的资金支持。如果发现“司机”总是选择一些无法带来收益的项目，我们会迅速撤资，不再与之合作。相反，如果“司机”的表现良好，我们的资金就会持续留在其管理的项目中，并不断增加投资份额。

在以色列和伊朗关系恶化的过程中，非常吊诡的问题是中东政治无所不在的连锁反应，并在以色列和伊朗关系由友好到交恶的过程中得到了淋漓尽致的体现。其基本过程就是作为传统中东核心问题的巴勒斯坦问题与新生的地区热点问题伊朗问题纠结在了一起，即***革命后的伊朗外交尤其是支持***主义的“输出革命”外交，使伊朗通过支持哈马斯、**党等与巴勒斯坦问题捆绑在一起，并使巴以问题与复杂的伊朗核问题，根深蒂固的美国与伊朗对抗等“伊朗问题”一并结合在一起，进而使巴以问题、伊朗问题实现了捆绑，而巴以问题构成了以色列和伊朗的对抗的载体，并最终超越出巴以冲突而走向当下以色列和伊朗的直接大****。