不过，唐纳文补充称，虽然存在关于伊朗关闭霍尔木兹海峡的偶然威胁，但伊朗确实需要石油收入，也不想因封锁海峡而影响到其他OPEC国家的石油利益，从而引发这些国家的愤怒。“事实上，与中东地缘政治局势相比，美国的关税政策对航运量构成的威胁要大得多。”他称。

在航空业，周一，在美国袭击伊朗后，全球各地的商业航空公司都在权衡暂停中东航班的时间。而自俄乌因战争关闭领空以来，中东航线对欧洲和亚洲之间的航班变得更加重要，但飞行跟踪网站FlightRadar 24显示，伊朗、伊拉克、叙利亚和以色列上空均有空位。

该公司称，埃廷格曾在 2005 年至 2016 年期间担任首席执行官，他将从 7 月 14 日起担任临时首席执行官，任期 15 个月。

颇具讽刺意味的是，华尔街的老牌机构面临这样一个现实：许多热衷另类资产的投资者正逐渐远离那些最初帮助他们积累财富的公开市场。