更多的行业整合可能会在这里有所帮助，也许可以沿着法德飞机制造商空中客车（Airbus SE）的路线。但欧洲需要的不仅仅是空中客车，更需要更多自己的精通技术的 Andurils。美国目前在研发上的支出是欧洲的 10 倍；未来的战争可能既属于 B-52 轰炸机或 F-16 战斗机，也同样属于无人机和人工智能。这意味着鼓励国防与初创企业合作，促进强大的研究生态系统，并整合资本市场。给这个古老的大陆注入一剂力量还为时不晚。

“本周末美国的袭击事件是对冲基金和大宗商品交易顾问（CTAs）急于退出看空美元押注的又一原因，” 他称，“我们认为今年夏天最大的‘痛苦交易’之一可能是美元缓慢走高 —— 因为看空美元的理由正逐渐消失。”

“我们预计会有一些避险情绪，但不会过于激进。没有伊朗核威胁，世界可能会更安全，但我们仍需要观察伊朗的反应以及冲突如何发展。”

此前，多数信托公司的保险金信托设立起点普遍在100万到300万元之间。若平安信托上述调整后期落地，将成为信托业首次将保险金信托初始设立门槛下探至100万以下。