关于热度很高的人形机器人，祥峰投资管理合伙人夏志进表示，长期来说非常看好。“也许在短期之内很多人对具身智能有不合常理的预期，但对它的长期却偏悲观，我可能更加相反，短期之内可能会更谨慎一点。”

“随着7月9日截止日的临近，市场可能会变得紧张起来，”Panmure Liberum策略师Susana Cruz表示。“我们预计未来几周会出现一定波动，主要是因为市场对最新的报道基本不以为然。”

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

蓝色光标在上市申请书中表示，尽管公司于2022年及2024年录得年内亏损，但公司致力于通过以下方式改善经营业绩。一是通过出海跨境营销服务推动收入增长：力求把握中国企业开拓海外受众日益增长的需求。凭借公司与领先国际媒体平台建立的长期关系以及本地化的执行能力，公司已为把握新兴市场机遇及推动可持续收入增长做好充分准备。