西弗特于 2020 年 4 月从精力充沛的 T-Mobile 前首席执行官约翰・莱热尔（John Legere）手中接任首席执行官一职。

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江永兴指出，中国国内大概有200多个汽车品牌，有10万个车型，新能源车整个车型的迭代速度更快，平均每八个月可能出现一种新的车型，整个产业链条非常长。从供应链的角度来讲，零部件非常多，技术支持也非常复杂，全局的效率实际不高。

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尽管在卸任高管职务后，梁永强当前仍作为基金经理管理着公司旗下的3只产品，但这位昔日的“金牛老将”，在汇泉基金掌舵以来的业绩却也十分惨淡，其产品任职以来的亏损达到50%以上，且大幅跑输业绩比较基准。

“我们正目睹房地产市场处于转型阶段，”S&P Dow Jones Indices固定收益可交易商品及大宗商品主管Nicholas Godec表示，“广泛而快速的价格上涨时代似乎已结束，取而代之的是一个更具选择性的环境，其中本地基本面比全国趋势更为重要。”

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不过，库普曼认为，这种方式对美国经济长期来说是灾难性的。“真正的问题在于国会是否会站出来承担责任，宪法赋予国会控制财政的权力。情况可能朝两个方向发展，要么国会决定解决问题，认识到不能指望总统妥善应对；或者他们可能继续像过去几个月那样，唯总统马首是瞻。”他称。

初夏某日，我们去梅雨潭。脚步抵达仙岩山脚时，那从未见过的绿绿的潭水，便从朱自清先生笔下，从记忆中的书页里漫出来。我特意写了一篇短文《那醉人的绿呀》，发在《人民日报》大地副刊上。