这使得英伟达的市值达到3.77万亿美元，超过了微软3.66万亿美元的市值。微软在6月初取代英伟达，成为全球市值第一的公司。

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在竞争更加激烈的当下，无论新势力还是传统车企，能否把钱花在刀刃上，决定着产品的竞争力和组织效率，也直接关系到车企在决战时刻能否打胜仗、打持久战。

地缘政治近期一直是能源价格的主要驱动因素，对战事发展及特朗普的表态均作出反应。特朗普曾协助斡旋此次停火。在短暂战争后，以色列和伊朗似乎正在遵守协议，尽管最初有违反协议的指控。

严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

30年期德债收益率一度上涨4个基点，至3.07%，为5月29日以来的最高水平，**上调借款计划引发了对长债期限溢价的担忧；两年期国债收益率基本持平于1.85%。