增效方面，上汽大众改革经销商考核制度，建立围绕用户服务的部门；基于全新的平台和架构，推出全尺寸增程式SUV——ID.ERA。2026年，上汽大众将推出7款全新车型，包括2款基于CMP平台的纯电动车型、3款插电式混动车型和2款增程式车型。

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投资建议方面，东吴证券建议关注公链、数字钱包与牌照获取三大类公司。东吴证券同时提示的风险有：政策不达预期；地缘冲突加剧；宏观经济下行；公共区块链技术突破不达预期。

东吴证券文中提到，对稳定币发行思路有三种构想。第一种是中央集中发行。中央直接链上发行，而企业围绕央行这一超级节点打造稳定币生态（公链、钱包、智能合约等）。

“监管难以深入是一个重要问题。”基金协会等监管机构由于人力、物力的限制，很难对每一个私募机构进行深入的实地调研和详细审查。监管的执行往往依赖于机构的自我申报和有限的外部反馈，缺乏对私募机构日常运作的实时监测和深入了解。这种信息不对称使得监管难以发现隐藏的违规行为，导致监管的细致度和有效性大打折扣。

芝加哥大学宗教与伦理教授劳里・佐洛思（Laurie Zoloth）称，若相关研究在私人实验室中进行，缺乏公开渠道、监管、审查或保护措施，专家将尤为担忧。

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“有人被调查，是一件好事”，接近上汽大众的知情人士评论，一直以来，上汽大众内部有设立合规部负责自查与监督，合资车企对合规要求一直很高，“而供应链的健康关系到产品质量和流程效率，整肃供应链在行业大淘沙的关键时刻尤为重要。”

克拉齐奥斯本月早些时候在彭博社的一次活动中表示，各州监管拼凑而成的体系 “存在重大弊端”，他支持国家标准，并补充说这将使市场上的小型科技公司受益。