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铃木教洋认为,教育培训领域或许是首先实现AI代理规模化的排头兵。“日本正面临劳动力短缺危机,资深工程师持续流失,而AI代理可以存储这些专家的知识和经验。通过AI代理的辅助,不仅能维持业务延续性,还能帮助年轻工程师快速成长。逐步地,这项技术可延伸至管理层应用——管理团队借助AI代理提升决策能力会是不错的内部应用场景。我们正在相关领域开展概念验证,后续将向客户推广。”
“我们不能迎来这样的未来:50 个州对 AI 安全与安保制定了 50 种相互冲突的方法,” 微软公司美国**事务企业副总裁弗雷德・汉弗莱斯(Fred Humphries)说。
降本方面,上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分,可以理解为知识产权的使用费用,如专利技术、商标的使用均需要付费,过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血,一方面许可费很贵,另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目,将过去外包的部分研发工作向内迁移。
二是通过人工智能应用提升营运效率:公司正积极将人工智能应用于所有营运环节,以提高效率及减少对人工程序的依赖。在客户服务工作流程中,人工智能在整个项目生命周期中发挥着关键作用,简化了传统上依赖人工输入的活动。就内部营运而言,公司在合同审阅及投标材料准备等大量工作中利用人工智能工具,这大幅提高了执行速度和准确性。