“乔治・所罗斯有句名言：‘当我看到泡沫形成时，我会冲进去买入，为火势添柴，’” 庞普里亚诺说，“泡沫形成是有原因的 —— 因为趋势有效。”

当时，菲洛萨表示，将由新任首席执行官决定节奏。他将公司的问题描述为无论董事会任命谁（最终是他自己）都要面对的 “多任务挑战”。

中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

“一些理财顾问可能长期以来一直使用 60/40 投资组合，从未觉得有必要提供另类资产相关产品，” 富国银行投资研究所（Wells Fargo Investment Institute）全球另类投资策略师马克・斯特芬（Mark Steffen）表示，“但我认为这种情况可能正在改变。”

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没有所谓 “单一类型” 的投资者，也没有关于另类资产的 “唯一真理”。但财富管理的未来将与过去截然不同 —— 华尔街已在争相从这一代人的投资偏好转变中获利。