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马尔基翁内是哲学专业毕业生，以其敏锐的言论而闻名，他当时正在讨论这家汽车制造商和不断变化的汽车行业面临的挑战，包括不追逐无利可图的业务 —— 菲洛萨和斯特兰蒂斯必须继续解决这一问题。

在航空业，周一，在美国袭击伊朗后，全球各地的商业航空公司都在权衡暂停中东航班的时间。而自俄乌因战争关闭领空以来，中东航线对欧洲和亚洲之间的航班变得更加重要，但飞行跟踪网站FlightRadar 24显示，伊朗、伊拉克、叙利亚和以色列上空均有空位。

2025 年 6 月 20 日（周五），美国参议员玛莎・布莱克本（Marsha Blackburn）和本・雷・卢汉（Ben Ray Luján）致信联邦贸易委员会，声称 Spotify 在未告知消费者的情况下，将标准高级订阅转换为更高成本的捆绑订阅套餐。他们还强调，美国现行法规允许数字音乐提供商在订阅服务与其他合法产品捆绑时，支付更低的音乐版税费率。

伊朗外交部长Abbas Araghchi周一在莫斯科与俄罗斯总统普京举行了会晤。普京谴责了对伊朗的“完全无端的侵略行为”。

在塔瓦雷斯领导下，斯特兰蒂斯的全球销量从 2021 年（公司成立之年）的 650 万辆下降 12.3%，至 2024 年的 570 万辆。其中包括同期美国销量暴跌约 27%，至 130 万辆。这家汽车制造商在美国的销量从第四位跌至第六位，在此期间市场份额从 11.6% 降至 8%。