瑞银曾在2023年拆下比亚迪海豹，惊叹其供应链完整。一辆比亚迪海豹比一辆特斯拉Model 3的生产成本低15%，其“八合一”电驱系统将电机、电控、减速器等部件高度集成，比分散的一个个盒子加起来能节省20%左右的成本。

伊朗原子能组织22日发表声明证实，当天凌晨，伊朗位于福尔道、纳坦兹和伊斯法罕的核设施遭到袭击。声明强调，“伊朗绝不会允许其核工业的发展受到阻碍”。伊朗原子能组织已将“包括法律程序在内的必要措施列入议程，以捍卫伊朗的权利”。

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底盘方面，G7采用前双叉臂、后五连杆悬架结构。从实车的硬件信息看，G7的悬架规格跟极氪7X处于一个水平，二者的前悬架下摆臂均为一体式设计，而且前桥也都采用了前置卡钳的布局。

港元汇率触及弱方保证，引起市场对港元流动性的担忧。从历史经验来看，2005年以来连续30个交易日第一次触及弱方/强方兑换保护记为交易日T=0，则所有符合条件的弱方/强方保护触及之后10个交易日恒生指数平均区间涨跌幅分别为-2.9%/+2.1%，统计数据层面来看港元触及弱方保护对港股短期确实会形成压制。但我们认为当前触及弱方保证的背景和2018年、2022年是不同的。以往触及弱方保证通常是因为美元强势和资本流出，带来的是明显的流动性收缩效应；而此次港元触及弱方保证，是因为前期美元大跌，港元先触及强方保证，然后金管局投放港币大幅释放港元流动性，压低HIBOR利率，推升美元和港币存款利差，进而推动港元汇率触及弱方保证。直到6月20日，HIBOR利率和港元存款利率依然没有明显反弹，流动性依然非常充裕。此外，港股今年以来配股和减持规模明显增加，这也决定了港股很难短时间内泡沫化，牛市走得也会更持久。往后看，港股部分创新药龙头在贝塔行情弱化后，个股逻辑会凸显，新消费的龙头也会有类似特征，智能车领域理想i8和小米Yu7的发布也可能带来新的行情，半导体先进制程龙头也已经经历了数月的调整，步入合理估值区间。