该交易预计于第四季度初完成，之后拥有 112 年历史的 Guaranty 将保留其品牌标识，并作为资产规模达 279 亿美元的Glacier Bancorp 的一个部门运营。Guaranty 董事长兼首席执行官泰・阿布斯顿（Ty Abston）将担任该部门的首席执行官。根据Glacier Bancorp 过去的收购情况，这种架构很典型。Guaranty 将成为Glacier Bancorp 的第 18 个部门。

5月份的数据显示，特斯拉在欧洲市场的注册量同比暴跌40%，这一急剧下滑凸显出该公司在欧洲这个关键市场面临的竞争压力正与日俱增。

来自高税率州的美国众议院共和党人暗示，在周三与财政部长斯科特·贝森特会晤后，他们正接近就州和地方税收抵免（SALT）上限达成协议。

严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。