“总统将就贸易谈判做出最终决定，我将全力以赴继续推进谈判，”石破茂在谈及与美国正在进行的贸易谈判时表示。他表示，不能为了快速达成协议而牺牲国家利益。

上周，美联储在会议上将其隔夜目标利率区间维持在4.25%至4.5%不变。由于特朗普的贸易政策造成了相当大的经济不确定性，官员们仍处于观望模式。美联储官员担心，飙升的进口税可能会在重启本已降温的通胀压力的同时，压制经济增长。

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在本周开盘交易中，从中东到东亚航线的超大型油轮远期运费协议(运价衍生品)呈现上涨态势。据市场人士透露，6月下旬合约的报价已达到100个行业标准WS点，但具体成交价位尚不明确。WS点是基于年初设定的各主要航线基准运价计算的百分比。

关键时间节点： 5-8月分红季，IH、IF基差已季节性走弱；四季度随着美联储可能降息两次，国内步入政策窗口期，若市场流动性改善措施出台，可能推动基差全面修复。

这句话还提到了已故的菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥・马尔基翁内（Sergio Marchionne），他是菲洛萨的导师，在公司备受尊敬。马尔基翁内于 2018 年意外去世，多年后这家汽车制造商合并成立了斯特兰蒂斯，该公司是 Jeep、Ram、菲亚特和克莱斯勒等品牌的母公司。

对于机构合伙人而言，LP要求跟投，似乎是个必须接受的条款。但走到内部，反对的声音却很大——当跟投成为强制约束，成为与薪资挂钩的奖惩机制，内部的风险也在出现：首先是团队动荡，其次是影响了投资动作。

该地区的海军警告称，船只、尤其是与美国有关联的船只，可能面临更大的风险。周日，两艘均可装载约200万桶原油的超级油轮在霍尔木兹海峡掉头。它们进入水道后突然改变航向。