中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

在历史上，伊朗曾威胁封锁该海峡但从未付诸实施。考虑到其严重性，若成真，此举将限制贸易并影响全球油价，而全球经济发展高度依赖石油供应的顺畅流动。随着市场对霍尔木兹海峡被封锁担忧加剧，地缘政治风险溢价上升，推动布伦特原油期货和WTI期货在23日一度双双升至五个月高位。

CIBC Private Wealth Group高级能源交易员Rebecca Babin表示，“随着市场消化能源基础设施并非伊朗首选报复目标的迹象，原油价格正在回落。有迹象表明，美国可能事先收到了袭击的警告，这表明此番袭击更像是一种挽回面子的举动，而非真正的升级。”

上周二，在日本央行再次决定将其政策利率维持在0.5%不变之后，日本央行行长植田和男在新闻发布会上表示：“我们充分意识到物价上涨正在对民众的日常生活造成负面影响。”日本5月食品价格通胀持续，其中，大米价格同比上涨超过100%。此外，能源成本同比也上涨8.1%。市场此前曾预测，日本央行年内将至少再加息一次，而在关税和以伊冲突影响下，市场已将下一次加息时点预期调至明年。

国际原子能机构负责人周一表示，福尔多核设施“预计已遭到非常严重的破坏”。总干事Rafael Grossi说，“目前可以看到弹坑”。