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分析指出，这套“节流+回报股东”的组合拳，是典型的成熟型企业在宏观逆风下的标准操作。它能在短期内支撑利润率和股东回报，但问题是，如果营收增长持续乏力（公司预计下个季度营收增长仅为0%-2%），单纯依靠削减成本还能支撑多久？

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中信期货航运研究员武嘉璐表示，集运市场以“强现实、弱预期”交易为主。目前现货市场延续旺季趋势，6月底航司装载率回升。7月3日MSK二次报价为3100美元/FEU，之后暂无降价，线上运价涨至3160美元/FEU，但7月10日的开舱价环比下跌200美元，至2900美元/FEU。据了解，目前OCEAN、PA联盟线下运价依然较高，但周二MSK新开舱价环比回落，或将进一步带动运价震荡下行。

这种信心使得欧洲央行可以暂时停止进一步降息。自去年6月以来，该行已八次降息，总计降息2个百分点，存款利率已下降至2%。

第三点认知上的问题：很多人觉得AI不靠谱觉得有幻觉。他指出，因为生成式AI就是一个概率，就是一个概率产生的，百分之百能够产生幻觉，因为它是一个概率的结果。还有很多企业在做AI的时候，发现AI的投入产出不合算，甚至很难评估它的ROI。

“我们需要探讨过去十年间将黄金储存在国外是否变得更加安全和稳定这一问题。”高维勒表示，他并补充称“答案显而易见”，因为地缘政治风险已使世界变得更加不稳定。

费城联储表示，总体地区商业活动指数升至-25.0，前月为-41.9。6月企业总体活动指数降至-17.3，前月为-16.3。新订单指数降至-20.1，前月为-16.3。支付价格指数升至29.7，前月为29.6。全职就业指数降至-2.1，前月为11.3。未来六个月地区商业活动指数升至-8.2，前月为-30.6。