一位伊朗高级官员透露，显然美国总统特朗普与以色列总理内塔尼亚胡在各自对伊朗的袭击中存在协同行动，并补充称伊朗将继续打击 “侵略者”。

投资者将关注今晚晚些时候开盘的石油市场是否会出现波动，以及伊朗是否打算封锁霍尔木兹海峡 —— 这条关键水道承担着全球四分之一的石油供应运输。

据中铁十四局项目高级工程师周祥介绍，为更加有效适应黄河流域特有地层，项目团队通过增大盾构机刀盘开口率并安装大流量中心冲刷系统，有效防止了刀盘结泥饼；通过优化刀具配置，有效应对不规则分布的“钙质结核”，还创新采用“絮凝+提浓+压滤”组合工艺，提高废浆处理能力，每小时处理废浆近600立方米，废浆处理效率提高50%，滤饼含水率降至30%以下。

霍尔木兹海峡连接波斯湾与***海，被公认为全球最重要的石油咽喉要道之一。即使石油暂时无法通过霍尔木兹海峡运输，也可能推高全球能源价格、增加航运成本并造成严重的供应延误。根据美国能源信息署的数据，2023 年通过该水道的石油流量平均为每天 2090 万桶，约占全球石油液体消费量的 20%。

“除了对美国意外打击的本能反应之外，市场还需要评估最坏情况的供应中断风险是否已经上升，”他说，“我没有看到实质性上升。”

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Bimco 的拉森警告称，伊朗可能试图通过袭击商船来更广泛地破坏霍尔木兹海峡的商业航运。他表示，这些袭击可能使用反舰导弹或空中及水面无人机。

因此，三年前，笔者曾撰文讨论传统中东核心问题巴勒斯坦问题向伊朗问题转换的过程和原因，并强调伴随巴勒斯坦问题的边缘化，伊朗问题正在取代巴以问题成为中东的核心问题，并导致巴以问题的复杂化。需要强调的是，伊核问题只是伊朗问题的一部分，并非伊朗问题的全部，它只是特定时期伊朗问题最突出的表现形式，而伊朗问题是包括伊朗与西方矛盾特别是美伊矛盾、输出***革命、伊朗崛起、伊朗与地区国家矛盾等一系列问题的综合问题。