他进一步解释，漫长的研发周期与持续的高额支出，决定了企业在产品上市前必然经历“烧钱”阶段。但这种亏损并非简单的经营亏损，而是对未来技术壁垒与市场价值的“前置投资”：头部企业通过构建“多管线梯队”，如同时推进5—10个临床阶段项目，有效分散了单品种研发失败的风险，形成“研发投入—临床突破—管线增值—商业化变现—反哺研发”的正向飞轮。头部创新药企已呈现出显著的积极变化——核心品种商业化放量带动营收高速增长，同时部分管线进入后期临床或海外授权阶段，研发费用增速放缓，企业亏损幅度较前期已大幅收窄。

霍尔木兹海峡是全球最重要的贸易航道之一。美国能源部下属的美国能源信息署（EIA）统计数据显示，2024年通过该海峡的石油流量平均为每天2000万桶，相当于全球石油液体消耗量的约20%。2024年和2025年第一季度，经霍尔木兹海峡的石油流量占全球海运石油贸易总量的四分之一以上，约占全球石油和石油产品消费量的五分之一。

分析师认为，得益于全球充足的闲置产能，即便油价再度飙升，对美股的影响也将短暂。威勒更表示回调或创造买入机会：“若风险资产受油价上涨冲击，我们准备进一步增持股票。”

中小券商也在积极寻找差异化发展路径。财通资管高度重视被动权益类产品的战略机遇，持续加大在被动投资领域的资源投入，构建多元化的指数产品体系。国海证券将进一步构建财富管理差异化竞争力和品牌优势，持续打造ETF业务特色，提升品牌价值，增强多元化客户开发和服务能力。