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他强调，在百舸争流的竞争中，反应速度比技术单点突破更重要。“技术做得再快，但是有100个人做，总有人可能会超过你，而你前进的速度反而可能是未来发展中最关键的一个因素，也就是时间因素。”

欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

这项“报复税”指美国向他们认为征收不公平税收的国家的企业和投资者征税。这些国家包括加拿大、英国、法国和澳大利亚，它们对Meta等大型科技公司征收“数字服务税”。特朗普**和共和党议员一直批评数字服务税具有歧视性。

法国消费者监管机构勒令特斯拉停止宣传其汽车为FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶），并表示，如果特斯拉继续从事此类“欺骗性营销行为”，将对其处以每日5万欧元的罚款。

包括行业游说者在内的禁令支持者，正抓住机会影响国会行动，本周纷纷涌入国会山，说服共和党人该 AI 条款应保留在特朗普的法案中。

Hims & Hers首席执行官安德鲁・杜杜姆（Andrew Dudum）在社交平台 X 上发帖称：“最近几周，诺和诺德的商业团队越来越多地向我们施压，要求我们控制临床标准并将患者导向 Wegovy。我们拒绝被任何制药公司的反竞争要求胁迫。”

这一指令标志着美国**支持企业在评估抵押贷款资质的资产审核标准上可能迎来重大转变，同时也与特朗普**推动加密货币在美国普及的既定目标一脉相承。