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严抓供应链廉洁,也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前,包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力,据上汽大众内部人士回忆,十年前,一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%,途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代,在价格战的影响下,上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩,而当前主力电车ID.车型也仍处在亏损困境中。
降本方面,上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分,可以理解为知识产权的使用费用,如专利技术、商标的使用均需要付费,过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血,一方面许可费很贵,另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目,将过去外包的部分研发工作向内迁移。
柯林斯夫妇与支持生育的亿万富翁埃隆・马斯克(Elon Musk)有所关联,并因涉嫌宣扬优生学而受到批评 —— 但他们否认了这一标签。西蒙娜・柯林斯(去年在宾夕法尼亚州众议院席位竞选中失利)称,他们会考虑对自己的部分胚胎进行生殖细胞编辑,以降低未来孩子的健康风险。
在竞争更加激烈的当下,无论新势力还是传统车企,能否把钱花在刀刃上,决定着产品的竞争力和组织效率,也直接关系到车企在决战时刻能否打胜仗、打持久战。
桑坦德银行周三宣布,已同意将宾夕法尼亚州阿伦敦地区的七家分行出售给美国社区银行(Community Bank)。这家西班牙银行正转向在美国打造 “数字优先” 的银行模式。
首席执行官约翰・贾马泰奥(John Giamatteo)表示,公司 “新财年开局强劲,延续了过去一年我们为公司奠定的坚实基础”。